产品特性:Ava | 始发地:中国 | 目的地:中亚 俄罗斯 |
运输方式:不限 | 最迟装运日:3 |
运输新能源到哈萨克斯坦阿克套整笼方6-12台我司可操作
河南铁桥货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商,公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队,可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。
提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务,以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务,与其、准确的货物跟踪服务。
我们是一支年轻又有活力的团队。在国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案。
国际铁路联运供应商中亚五国,欧洲,外蒙古,俄罗斯,俄语区市场
铁路国际联运:
中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国 哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等
中国中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)泊力,海参崴,共青城,彼得罗巴甫洛夫斯克等
中国中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯(西部地区)莫斯科,叶卡捷琳堡,罗斯托夫,弗拉基米尔,伏尔加格勒,
中国中东部、中南部---二连浩特---外蒙古 乌兰巴托,扎门乌德,
中国中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境 德国,匈牙利,波兰,捷克,奥地利,西班牙,意大利等
中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆(巴库)/格鲁吉亚(第比利斯)/土耳其(伊斯坦布尔)/伊朗(德黑兰)等
国际铁路运输的运载能力很大。运力方面,国内已有10多个城市开通了中欧班列,到欧洲的列车足够多,货运能力充足。
国际铁路运输特点
国际铁路运输是以铁路为运输工具的国际物流方式,通过铁路运输将货物送到国外。也是说,国际铁路运输和国际空运、国际海运一样,属于国际物流方式之一。
但是,由于铁运输工具的不同,与空运、海运等物流方式有显着差异,具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围、性5个方面。另外,铁运输在运输货物的过程中,受自然环境的影响很小,可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地。
目前,铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输服务,如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹,报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国。因此,铁运也是目前***的物流方式之一。
国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送,铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送,发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站,由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的,通过参加国际货协的过境铁路港口,向其他(不论这些的铁路是否参加国际货协)或者相反方向运送货物时,用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理,由港口站的收转人办理转发送。
合肥国际陆港发布统计数据,今年前5个月,中欧班列(合肥)发运485列,同比增长24.04%,在此基础上,中欧班列(合肥)已新增25个国际站点。
中欧班列自2011年开通以来,以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,成为国际物流中陆路运输的骨干方式,发展成为中欧经贸合作的“黄金通道”。
中欧班列助力贸易合作互联。6月3日下午,一趟55车满编的“中欧班列-江苏号”从徐州铜山站货场(徐州淮海国际陆港铁路集散中心)启程,驶往9300公里外的俄罗斯莫斯科。与以往不同的是,这趟“中欧班列-江苏号”搭载了6车冷冻烤鳗、冻鲟鱼、唇膏、面膜等冷链货品。“中欧班列-江苏号”***搭载冷链货品出口俄罗斯,是中欧班列物流配套服务的提升,是不断架起与各国联系及贸易发展不断喜创新局面的印证。中欧班列的发展,推动了中欧企业的合作,实现了双赢局面,也加强了中欧经贸关系的发展。
中欧班列凝聚产业合作互通。随着一汽、北奔、通用等汽车品牌在中欧班列建立汽车专线,中欧班列也逐渐成为了中欧地区汽车流通的“黄金通道”。基于中国与欧洲的产业差异,中欧班列的建设将有机融合两地的物流产业,加强业务的整合与合作,从而促进中欧工业的发展。同时,在一些行业领域,如五金、纺织等原材料生产商和半成品生产商之间的合作,也得益于中欧班列的发展。在经贸合作中,中欧班列的服务和质量得到了共同推崇,为两国的企业带来了更大的信心和信任。
随着“***”建设的推进,中欧班列将持续赋能各国贸易联通,为沿线各国发展经济、增加就业、改善民生作出更大贡献,拓宽与沿线其他国家和地区的联系,实现国际物流的全方位、多层次、深度融合与合作,促进全球化和地区化的有机结合和平衡发展。(郝妍)